新華網(wǎng)長沙４月１０日電（記者陽建）身披鮮艷的中國紅，肩鑲南非國旗，中國針對南非鐵路“窄軌”與直流、交流電壓交錯的特殊路況專門研制的首臺“雙流制”２２Ｅ型電力機車，１０日在中國南車株洲電力機車有限公司下線。這標志著中國軌道交通裝備最大出口訂單開始交付。

    南非鐵路是“窄軌”，相比標準軌道對機車的平衡性、穩(wěn)定性要求更高。南非鐵路還是２５千伏交流電壓和３千伏直流電壓交錯。針對這些特殊情況，南車株機公司組織科研人員專門攻關(guān)，僅用７個月時間就完成了２２Ｅ型電力機車的研發(fā)，滿足了出口南非的“訂單式”需求。

    據(jù)南車株機公司機車開發(fā)部部長李希寧介紹，這一車型的機車功率達４５００千瓦，最高運行時速１００公里，能在１０６５毫米軌距的鐵路上單機牽引４０００至４５００噸的貨物列車，堪稱“平衡木”上的大力士。同時，采用的“雙流制”技術(shù)可以確保機車在鐵路電壓交錯路段不停車進行電流切換并持續(xù)運行。

    另外，這種電力機車不僅能實現(xiàn)８臺電力機車重聯(lián)，還能與內(nèi)燃機車重聯(lián)，可滿足南非鐵路電力與燃油機車混跑進行大宗貨物運輸?shù)默F(xiàn)實需求。

    去年３月１７日，南非國家交通運輸集團有限公司宣布南非“史上最大”機車采購招標結(jié)果，中國南車斬獲２１億美元大單，包括新購３５９臺２２Ｅ型機車以及增購１００臺２１Ｅ型機車。這也是中國軌道交通裝備單筆最大出口訂單。

    自２０１２年進入南非市場以來，中國南車株機公司已經(jīng)在南非連續(xù)獲得了三個項目總計５５４臺電力機車的訂單，在當?shù)氐纳虡I(yè)模式也從最初的輸出產(chǎn)品＋當?shù)鼗a(chǎn)，升級到輸出技術(shù)＋輸出管理＋合資建廠，為中國高端裝備“走出去”樹立了良好品牌形象。